Unejante en aluminium confère à une voiture un dynamisme et une sportivité qui lui sont propres. Malheureusement, des jantes peuvent rapidement s’abîmer à cause de coups ou de frottement. Il est facile de réparer une jante griffée pour embellir l’aspect de votre voiture que ce soit pour vous ou avant de la revendre.
Des éraflures sur la carrosserie ? Voilà comment s’en débarrasser ! Quelle que soit l’étendue de la rayure sur la carrosserie, ces dommages réduisent l’apparence de la voiture et peuvent compromettre l’intégrité des couches de tôle de la voiture. Voyons ensemble comment faire disparaître les rayures de la carrosserie. Quand pouvez-vous enlever vous-même les rayures de la carrosserie ?Si vous lisez cet article, vous venez probablement de remarquer une méchante égratignure sur la carrosserie de votre voiture. Vous l’avez probablement éraflé lors d’une manœuvre de stationnement ou quelqu’un a ruiné votre voiture alors qu’elle était sur la route. Malheureusement, pendant la vie du conducteur, la question n’est pas de savoir si vous trouverez ou non une éraflure sur la carrosserie de votre voiture. Pour savoir si vous pouvez enlever vous-même les égratignures ou si vous devez faire appel à un professionnel, vous pouvez faire le test des ongles ». En gros, il suffit de faire glisser doucement un ongle sur la partie endommagée de la carrosserie. Si vous pouvez clairement sentir le sillon, alors les dégâts sont trop profonds pour être résolus chez vous, il vaut mieux faire appel à un professionnel. Si vous ne sentez aucune différence lorsque vous passez l’ongle et que la surface semble lisse, alors les dommages n’affectent que la couche supérieure de la peinture. Selon nous, la meilleure façon d’effacer soi-même les rayures sur le corps est d’utiliser un bâton ou un stylo pour retoucher la peinture. Enlever les éraflures en surface avec du dentifrice ou du vernis à ongles ? L’une des légendes urbaines les plus courantes est l’utilisation de dentifrice ou de vernis à ongles pour les éraflures de carrosserie. Ces deux éléments n’amélioreront en rien l’état de votre carrosserie, mais peuvent causer encore plus de dégâts. Le dentifrice peut fonctionner comme une pâte abrasive car il contient des particules conçues pour nettoyer et polir vos dents. Si vous frottez le dentifrice sur la carrosserie, vous risquez seulement de créer encore plus d’éraflures et d’endommager la couche de peinture la plus étrangère. Si vous utilisez du vernis à ongles sur les ongles de votre femme, la carrosserie de votre voiture sera ruinée et votre femme sera en colère faites-nous confiance. Le vernis à ongles n’est pas conçu pour résister à une exposition continue aux intempéries et aura tendance à se décoller après quelques jours d’application. Nous répétons encore une fois que la meilleure option pour retoucher vous-même les petites éraflures sur votre carrosserie est d’utiliser un bâton de retouche de voiture. Combien coûte l’élimination des éraflures ? Pour effacer les rayures sur la carrosserie, la meilleure solution consiste à utiliser un stylo de retouche de peinture, de préférence spécifique à la voiture. Ces bâtons sont vendus partout à l’atelier de carrosserie, chez le concessionnaire, en ligne et dans les ateliers de peinture. Le coût est généralement d’environ 30 euros pour les bâtons du fabricant d’origine. Certaines couleurs sont ensuite vendues à un prix inférieur, même par des marques de peinture plus ou moins inconnues. Cela peut sembler évident mais nous vous rappelons que vous devez acheter un bâton de la couleur exacte de votre carrosserie afin de garantir un résultat optimal. Lorsque le dommage à réparer est très grave, vous devez nécessairement faire appel à un professionnel. Dans un autre article, nous avons déjà abordé la manière de calculer le coût de la peinture de la voiture à l’atelier de carrosserie. Retouche des rayures profondes sur la carrosserie Si l’éraflure sur la carrosserie à enlever est très profonde, la seule option est de faire appel à un professionnel qui saura sûrement faire un travail correct. Si vous vous souciez de la carrosserie de votre voiture, nous vous déconseillons vivement de retoucher les rayures profondes avec des techniques artisanales. Le carrossier inspectera d’abord la voiture et ce n’est qu’ensuite, en fonction des heures de travail requises, qu’il pourra vous donner un devis. Nous le répétons souvent à nos clients il est impossible de donner un devis précis pour les travaux de carrosserie par téléphone. Il est littéralement nécessaire de toucher » l’égratignure pour donner une évaluation correcte au client.
Laile d’une automobile est souvent mise à rude épreuve. Graviers, intempéries, mauvaise manœuvre, vandalisme, accrochage. Une rayure est vite arrivée. Peut-on la réparer, combien ça coûte, faut-il changer l’aile dans son intégralité ? Voyons tout cela en détail.
Avec le temps, votre carrosserie est souvent mise à rude épreuve. Si des trous commencent à se former, vous avez la possibilité d’agir immédiatement en utilisant par exemple du mastic pour carrosserie de voiture dans le but de corriger ces différentes imperfections. Le rebouchage de carrosserie est une opération que vous pouvez réaliser par vous-même, à condition d’utiliser le bon produit. Voici comment procéder Comment réparer un trou dans la carrosserie d’une voiture ? Bien souvent, un trou dans la carrosserie est dû à la présence de rouille. Au-delà de l’aspect inesthétique, cette déformation implique une réduction de la valeur du véhicule. De plus, la rouille peut se développer causant des dégâts plus importants sur le véhicule. Il est donc important de prendre le problème au sérieux dès le départ en utilisant une méthode spécifique comme le recours à du mastic de carrosserie automobile. Un kit de remplissage pour réparer un trou Il est possible d’utiliser un kit de remplissage en prenant toutes les précautions nécessaires avec un masque respiratoire et des lunettes de protection. Cette solution consiste à sabler la peinture à proximité du trou puis à modeler l’ensemble de la rouille pour en éliminer la totalité. Ensuite, il vous suffira d’appliquer l’apprêt antirouille puis d’égaliser les bords du trou avec la plus grande précaution. L’étape suivante consiste à effectuer la préparation du remplisseur de corps pour insérer par la suite le treillis métallique à l’arrière du trou. Cela vous permettra d’utiliser le produit de remplissage et de le laisser sécher en suivant scrupuleusement les temps de séchage du produit. Ensuite, un ponçage avec du grain 180 sera nécessaire pour obtenir un ensemble totalement lisse. Le ponçage doit se faire finement jusqu’à un grain de 240 pour une surface parfaitement propre. Avant d’appliquer une couche de peinture, il faut vous assurer que l’ensemble soit totalement sec et procéder ensuite à la vaporisation de l’amorce. Un kit de réparation à base de fibres de verre L’autre solution pour effectuer le rebouchage d’un trou sur votre véhicule consiste à utiliser un kit de réparation en fibres de verre. L’opération est assez similaire en vous débarrassant de l’intégralité de la rouille pour pouvoir ensuite utiliser l’apprêt antirouille. L’égalisation des rebords du trou est nécessaire pour commencer à préparer votre résine de fibres de verre. Dans un premier temps, vous allez mettre en place une couche de tapis pour ensuite utiliser la résine de fibres de verre. Lorsque l’ensemble est totalement sec, il vous faudra de nouveaux utiliser le ponçage avec un grain de 180. Veillez à bien utiliser du papier de verre pour obtenir une surface totalement lisse. Avant de peindre à l’endroit spécifique avec la peinture appropriée, il faudra utiliser une couche de pulvérisation au niveau de l’apprêt sur place. Reboucher un trou avec du Mastic La dernière méthode la plus simple et la plus efficace à utiliser consiste à avoir recours à un mastic auto. Cette solution vous permettra de reboucher n’importe quel trou dans la tôle mais également de réparer certains éléments en plastique sur votre véhicule. C’est une réparation à moindre coût qui vous évitera de passer par un carrossier Avant d’utiliser le mastic pour voiture, l’étape préalable de ponçage, du nettoyage et du dégraissage est absolument indispensable. Le couteau à mastiquer est un outil de base pour appliquer les différentes couches de mastic avec un durcisseur à base de polyester, de polyuréthane ou d’époxy. Lorsque vous appliquez directement le mastic pour carrosserie, il faut être attentif afin d’obtenir une surface parfaitement uniforme en évitant les rebords. Veillez toujours à respecter les temps de séchage préconisés en fonction du produit que vous utilisez. Quel mastic choisir ? Il faut savoir qu’il existe plusieurs mastics pour carrosserie, il est important d’utiliser le produit adapté en fonction du support sur lequel vous devez intervenir Le mastic universel a l’avantage d’être utilisable sur n’importe quel support, il vous assure une excellente protection contre l’humidité, tout en disposant d’un pouvoir adhésif consé Le mastic de finition, comme son nom l’indique vous permet d’avoir un esthétisme renforcé, sans pour autant que la protection n’en souffre. Le mastic métal se compose d’aluminium et possède des propriétés anticorrosion particulièrement renforcé Le mastic plastique s’utilise sur les éléments en plastique de la carrosserie et vous garantit une très bonne adhérence pour que vous puissiez poncer facilement. Le mastic aluminium possède une grande teneur en poudre d’aluminium pour vous offrir une très grande résistance grâce à son pouvoir anticorrosion. Le mastic fibres de verre s’emploie principalement sur des surfaces stratifiées à base de fibres de verre. Enfin la dernière possibilité consiste à utiliser un mastic mono-composant se présentant sous la forme d’une pâte souple et fine avec une très bonne adhérence pour faciliter les retouches et la finition. Quelles différences entre le mastic silicone et le mastic acrylique ? Le mastic de carrosserie sert à procéder à l’étanchéité lorsque les trous sont présents sur votre carrosserie. Cependant il existe une distinction entre le mastic acrylique et silicone. Le premier est davantage élastique et souple, il possède l’avantage d’être brillant mais vous ne pouvez pas le peindre. Il est préférable de l’utiliser sur des joints extérieurs qui peuvent être endommagés à cause des changements climatiques et des intempéries. Le mastic acrylique quant à lui possède une texture plus rigide et souvent avec une finition mat qui vous permettra de le peindre sans aucune contrainte. Cependant, il reste moins résistant contre l’humidité ambiante. Acheter un mastic pour sa carrosserie en ligne Si vous vous occupez de la réparation de la carrosserie de votre voiture vous-même, vous pouvez trouver du mastic facilement. On pense notamment à l’usage d’internet pour trouver votre produit. Il s’agit de la meilleure alternative pour faire un achat dans le plus grand confort. En outre, cela va faciliter et grandement diminuer vos tâches. Néanmoins, il faut tout de même avoir la bienveillance de bien maîtriser la technique d’achat en ligne afin de permettre de trouver facilement le meilleur produit. Voici quelques astuces pour choisir le mastic pour sa carrosserie en ligne. Il existe sur le net un large choix de boutiques en ligne, mais toutes ne vont pas forcément répondre à vos attentes. La mesure à prendre est de se renseigner en regardant les avis sur les forums. Bien entendu, il est conseillé de choisir la marque du mastic et la boutique ayant le plus d’opinions positives. Une fois que vous êtes sûr de la réputation du produit et de la boutique en ligne, vous pouvez visiter cette dernière, choisir votre mastic, le mettre dans votre panier en ligne et payer selon le mode de paiement proposé. Dans le cas où vous ne sauriez pas comment vous servir du paiement en ligne, des tutoriels sur le net vont pouvoir vous aider. Pour conclure sur le sujet Même si votre véhicule a subi quelques désagréments et présente des trous sur sa carrosserie, vous avez la possibilité de pallier à cette problématique en vous orientant vers un mastic pour carrosserie. Une réparation simple à mettre en place qui vous évitera des frais supplémentaires en ne passant pas par un carrossier. Abcmoteur L'équipe Abcmoteur regroupe des passionnés et des experts. Nous rédigeons des articles et dossiers à plusieurs afin de vous apporter la meilleure expertise sur le sujet. Articles susceptibles de vous intéresser Unguide pour enlever les rayures des pare-chocs en plastique noir. Évaluer les dommages. Étape 1 – poncer (rayures profondes) Étape 2 – Remplissez-le (rayures profondes) Étape 3 – Poncez (rayures profondes et égratignures) Étape 4 – Sec visuellement. Étape 5 – Appliquer le vernis. Étape 6 – Admirez votre travail. Foire aux Voici quelques conseils pour réparer la carrosserie de votre voiture lorsque celle-ci a subi quelques rayures ou griffes. Je vous conseille tout d’abord de faire appel à des professionnels pour garantir une qualité de travail et un rendu incomparable. Un garage Carrosserie possède toute l’infrastructure, de l’atelier de peinture aux différentes compétences des experts carrossiers, il s’agit d’un métier spécifique. Je vous déconseille fortement de vouloir réparer votre portière rayée ou griffée dans votre garage personnel. Trouver le bon carrossier voiture autour de chez vous C’est peut-être du bon sens, mais il est déjà conseillé de faire quelques recherches sur un garage carrossier proche de chez vous et qui a surtout bonne réputation. Si vous êtes en Belgique, je vous conseille de sélectionner une des carrosseries Wondercar qui a une bonne réputation dans cette activité. L’avantage chez Wondercar, pour une réparation d’une griffe voiture, c’est qu’ils vont tout d’abord tout faire pour réparer une pièce endommagée plutôt que de la remplacer. Partant de ce principe, il s’agit d’un gain économique intéressant pour votre portefeuille sur la facture finale et une rapidité de réparation non négligeable. Protection du véhicule en atelier Afin de protéger les éléments non-peints comme le pare-brise, les roues, les professionnels vont ainsi mettre en place la protection totale du véhicule. Dans un atelier de peinture spécialisé et conçu pour peindre sans parasite extérieur, l’endroit doit rester propre pour un résultat impeccable. Ponçage des rayures et griffes Cette étape est aussi importante que la première, elle fait suite au bon processus de réparation d’un élément capot moteur, coffre, bas de caisse, portière…. La portière ou la pièce doit être poncée avec un papier de ponçage à grain très fin qui permettra de faire adhérer la peinture dans le temps. Une teinte à l’identique Peindre de la bonne couleur peut paraître une étape facile, à condition d’avoir les bons outils et la bonne expérience pour obtenir la même teinte de carrosserie que les autres éléments du véhicule. Cette étape est cruciale, car une teinte qui ne correspond pas exactement à la couleur de votre voiture se verra au moindre reflet. Il faudra malheureusement tout recommencer. Sachez qu’une peinture évolue avec le temps, une référence constructeur existe bien, mais avec le soleil, les UV, une peinture d’origine change de référence. Il existe des outils de mesures qui détectent les bons pigments de couleurs pour obtenir les bons mélanges. En laboratoire, après analyse des résultats, la bonne teinte peut être recréée. Application de la peinture et du vernis Ainsi, la couleur exacte est appliquée sur l’élément à peindre. Après différentes étapes de séchage, plusieurs couches de vernis sont appliquées pour protéger la peinture et garantir un effet dans le temps. Wondercar utilise les dernières technologies avec des outils efficaces comme cette machine à sécher la peinture et le vernis, un bras articulé qui sèche l’élément de carrosserie en 1 minute. La touche du professionnel ! Et ce n’est pas terminé, l’inspection finale à lieu toujours en atelier pour un polish final et une inspection minutieuse qui permettra de vérifier qu’il n’y ait pas de coulures, de peaux d’orange, d’overspray sur les éléments repeints. L’expert valide la réparation finale afin de garantir un résultat parfait. Mon conseil au fur et à mesure de toutes ces réparations, il sera clairement plus simple de faire confiance à un professionnel. Prenez le temps de sélectionner votre carrossier près de chez vous. N’hésitez pas également à demander à votre assurance automobile si la prise en charge est ouverte à tous les réparateurs de votre sélection. Mots clés Automobile Fiche technique garages Commentenlever une rayure profonde sur une voiture noire ? 17 octobre 2021. 2952. Le dentifrice : enroulez un linge fin, propre et sec autour de votre index. Appliquez du dentifrice sur le bout de votre doigt et étalez-le sur toute la rayure. La cendre de cigarette : prenez un chiffon propre et légèrement humide. Vous avez découvert que votre siège en tissu est abîmé à cause d’une brûlure de cigarette, d’une égratignure ou encore d’une décoloration de la couleur des sièges. Heureusement, il existe des techniques simples que vous pouvez appliquer pour le remettre en bon état. Dans cet article, vous trouverez quelques conseils pour réparer vos sièges en tissu. Se servir d’une aiguille L’aiguille Les aiguilles à coudre ordinaires sont insuffisantes pour réparer vos sièges en tissu. Préférez les modèles légèrement incurvés afin de faciliter le travail. Vous pouvez en trouver facilement dans un de vos magasins de tissus habituels. Le fil Il va vous falloir un fil assez résistant. Il y en a qui sont spécialement conçus pour les tissus épais et les tissus d’ameublement. C’est ce dont vous avez besoin. Attention, veillez aussi à ce que la couleur choisie corresponde bien à celle de votre siège pour des raisons d’esthétique. Pour commencer, double-enfilez l’aiguille incurvée. De cette manière, les points pourront tenir fermement et la partie cousue ne se déchirera plus. Parmi les divers types de coutures existantes, il est préférable d’opter pour le point croisé afin d’avoir un rendu agréable à voir. Il s’agit d’un type de motif qui a l’apparence d’une chaîne de X. Entamez l’opération à une distance de demi-centimètre de la déchirure, placez-y l’aiguille et commencez à coudre. Remontez votre aiguille sur ce point de départ et amenez-la le long d’un petit trajet en diagonale sur l’autre côté de la déchirure. Refaites le même geste, mais dans le sens inverse, pour terminer une croix et continuez. Assurez-vous que les X formés soient bien rapprochés pour garantir une certaine résistance, mais également pour avoir un bon résultat visuel. Avant de couper le fil, sécurisez votre œuvre en faisant passer l’aiguille plusieurs fois sur les derniers points de manière à former une sorte d’attache. Enfin, utilisez un peu de scellant pour tissu pour camoufler les points de suture et pour les faire durer. Si vous avez du mal avec cette méthode, il est fortement recommandé de vous entraîner d’abord sur un bout de tissu. Utiliser un patch thermocollant Cette méthode est aussi très pratique pour les sièges abîmés et plus particulièrement pour les trous. Cependant, la technique est seulement efficace si la taille du trou est inférieure à deux pouces. Si vous êtes sûr que les dimensions de la partie abîmée sont en dessous de cette limite, vous pouvez procéder et réparer vos sièges en tissu. Vous aurez besoin d’un patch thermocollant. Il s’agit d’une sorte de toile réagissant sous l’action de la chaleur. Selon la qualité et l’épaisseur du patch, le prix peut aller jusqu’à plus d’une quarantaine de francs. Vous devez trouver un modèle ayant une couleur qui se rapproche de celle de votre siège auto. Vous aurez également besoin d’un fer à repasser pour réchauffer le patch afin qu’il se colle bien. Ainsi, assurez-vous d’avoir à disposition une prise électrique dans votre garage. De plus, il faut aussi que le câble du fer soit long et atteigne l’intérieur du véhicule. Pour commencer à réparer vos sièges en tissu, mesurez la taille du trou et apportez les mesures sur le thermocollant. Prenez une marge de 12 millimètres avant de couper ce dernier pour assurer une couverture parfaite. Découpez le morceau et veillez à ce que les bords forment des lignes bien régulières. Une fois cela fait, déposez le patch au-dessus du trou et prenez le fer à repasser préchauffé. Attention, respectez bien la température de chauffage indiquée sur les instructions fournies avec le thermocollant. Si vous souhaitez protéger votre siège, vous pouvez utiliser un papier sulfurisé. Pour terminer, placez celui-ci au-dessus de la réparation et repassez pendant 25 à 45 secondes. Réparer les sièges auto grâce au kit de réparation Il vous est également possible de réparer les sièges en tissu de votre auto à l’aide des kits de réparation mis en vente sur le marché. Pour opérer, commencez par couper les bordures du trou ou de la déchirure. Si le dégât est causé par une cigarette, assurez-vous d’éliminer les parties dures occasionnées par la brûlure. Ensuite, nettoyez bien la surface à réparer à l’aide d’une petite brosse. Quand le siège est prêt, vous pouvez préparer la fibre de couleurs veillez à ce que celle-ci soit identique à la teinte du siège. Pensez également à vérifier si le trou est profond. Si c’est le cas, vous devez compenser la profondeur par la mousse fournie avec le kit. Au-dessus de cette dernière, placez un bout de tissu et remplissez le trou par la fibre de couleurs récemment préparée et la colle. Pour terminer, vous répétez la formule suivante, deux fois de suite chauffer la partie à réparer avec un fer et une feuille de téflon — refroidir avec un bloc métallique — mettre la colle en poudre — mettre les colorants. Faire appel à un professionnel Si l’usure est plutôt à grande échelle, il est vivement recommandé de faire appel à des professionnels pour réparer vos sièges en tissu. En effet, nos experts peuvent réparer les textiles automobiles. La déchirure d’un siège, surtout quand celle-ci est grande, peut très vite s’étendre. Si vous n’en prenez pas soin au plus vite, vous aurez bientôt besoin de remplacer totalement toute l’assise. Or, le remplacement peut vous coûter bien plus cher qu’une simple réparation. Ainsi, le fait de faire appel à un professionnel pour réparer vos sièges en tissu vous offre la possibilité de faire une petite économie. En tant que professionnel dans le monde du textile automobile, le spécialiste vous assurera aussi un travail de qualité. Il saura choisir les couleurs idéales pour couvrir les dégâts. De plus, grâce à des produits spéciaux, vos sièges retrouveront leurs éclats et peuvent être éventuellement débarrassés des taches. Le réseau CosmétiCar, spécialiste en nettoyage et rénovation auto se déplace sur le lieu choisi par le client pour réparer vos sièges en tissu.Commentreparer griffe carrosserie, les conseils. En vue d'une bonne réparation, Victorine a listé les meilleurs conseils pour répondre à la question comment reparer griffe carrosserie.Avec des dizaines de ressources dédié à cette réparation, cette page ajoutée le 19/06/2015 à 12h34 va répondre à toutes les interrogations sur l'axe reparer griffe carrosserie, très demandé en
bZone Equipe BricoZone 47 ans, Liège Bonjour a tous et toutes, Auriez-vous une idée sur la procédure pour réparer cette allée de garage en "je ne sais pas trop quoi" je dirais donc "pierre bleue" ? Ce sont des griffes a cause du tractage d'un container je pense et je n'ai vraiment aucune idée de comment atténuer ou réparer ces traces ? Sablage ? Poncage ? avec quoi ? faut il polir ? avec quoi ? Merci ! commencer, par demander au barbare qui a trainé le container, comment il compte réparer sa conner**** , car c'était courru d'avance ; bonsoir, la pierre bleue est une pierre qui ce ponce facillement utilise une ponceuse du style que l'on utilise pour simoniser une voiture avec un papier très fin mais tu risque d'avoir une différence de teinte Hélà s, c'était comme ça quand on a visité, visiblement ça s'est fait quand les propriétaires ont déménagé, juste avant la mise en vente Bonjour, Vous pouvez aller chez locamat qui loue des machines. montrez votre photo et expliquez ce que vous vouler faire. Il vont vous louer une machine a poncage avec les abrasives et il vont vous expliquer comment proceder. C'est la solution plus simple et pas cher du tout. Egalement si les traces sont trop profonds, plus de un cm alors avant poncage il faut les remplir avec du akemi. La, soit vous faites un saut chez moi pour le produit soit vous achetez les composants de akemi chez marcoflex/bruxelles pour les coordonnées, google est ton ami Votre probleme n'est pas grave du tout et peut se remedier Amitiés Dernière édition par un modérateur 5 Octobre 2008 Bonjour, A première vue, sur la photo, ça me fait penser à de l'ardoise....? mic59, non, c'est des cassons de pierre bleue Nono 71 ans, Hainaut bZone Equipe BricoZone 47 ans, Liège ca peut paraitre idiot mais; si je ponce ce truc merci des conseils granimer! ca va pas devenir tout blanc, "tout comme les rayures" quoi ? Donc un truc tout mat et tout pale ? Non pas du tout! Cela risque même de devenir plus foncé car les cassons ne sont en général pas peu polis! La partie poncée rique elle d'ête un peu plus brillante que le reste. Pour la couleur il ne faut pas s'inqueter. Au fur et a mesure de passage des graines d'abrasives la couleur devient foncé. donc si tu arrete au grain 120, la couleur reste gris. De toute facon meme l'endroit que tu a poli est plus foncé, ce n'est pas grave, au bout de quelques mois tout deviendrai meme couleur et le polissage partira avec les pluies. Important ce que le ciel ne nous tombe pas sur la tete Tu as aussi la solution de tout traiter a l'huile de lin et tout devient foncé mais encore la couleur deviendrai gris au bout de quelques semaines. Amitiés. bZone Equipe BricoZone 47 ans, Liège je ainsi que les dizaines de milliers de lecteur quotidiens de BricoZone serais/seraient très intéressés par tous les détails que vous pourriez nous fournir.... QUel est le nom du produit ? Et volontiers quelques photos ! Le nom technique est "petit granit", appelé couramment pierre bleue. mais en aucun cas de l'ardoise. le produit pour boucher les rayures ou trous dans les marbres et pierres bleu s'apelle AKEMI. C'est comme une pate pour reparer les carrosseries des voitures. Il faut le melanger avec un durcisseur et appliquer sans oublier de nettoyer et si au besoin un peu poncer les rayures avant application. Il durcis qq minutes apres, cela depend de chaleur ambient. La pierre se travaille comme une carosserie de voiture. Apres sechage il faut poncer. D'abord avec du grain 60, puis 120, puis 220. Au depart akemi existe en plusieurs couleur. Il faut appliquer la couleur qui convient a votre pierre. Vous pouvez acheter toutes les produits pour pierre chez MARCOFLEX/Bruxelles. La bas vous pouvez demander aussi des conseilles, il sont tres gentille et proffessionel, il vous donnoront toutes les infos par rapport a votre problemes. Vos cassons sont des pierres bleus... Amitiés je connais un autre produit je regarderai au boulot lundi le nom des composant il y a une sorte de ciment a base de poussière de pierre bleu et un durcisseurs epoxy je l ai je vous tiens au courant Nono 71 ans, Hainaut Cela est il valable pour une pierre cassée en deux Bsr, Si il n'est pas trop tard, ce que dit ''granimer marbre'' est vrai je nuance un peu, l'usage de l'AKEMY est recommandé pour le mastiquage des petites réparations à usages internes. A l'extérieur, son maintien est aléatoir compte tenu du gel. Dans le cas qui vous occupe, il y a de la surface, et il n'y a selon moi que le ponçage qui peu vous rendre l'aspect originel de votre pierre. Cela risque même d'être plus beau à l'arrivée qu'au départ. En effet, les cassons de pierres sont généralement livrés bruts de sciage pour une question de glissance. Ceci dit une fois que vous aurez commencé à poncer vous avez l'obligation de poncer l'entièreté de la surface pour une question d'aspect. Arrêtez-vous à l'abrasif grain 120. Au dela vous risquez de rendre votre pierre trop glissante par temps humide. Dans un délai de +/- 3 mois votre pierre devrait avoir retrouvé sa patine, et sera vraissemblablement plus claires qu'après ponçage, sous l'effet des pluies acides et du rejet naturel de son calcin. Attention vos pierres resterons plus glissantes. Pour le surplus ''granimer marbre'' vous a donné les adresses et la marche à suivre. A+ Attn. De Nono, AKEMY, mastique polyester à deux composants. Faire un essai sur pierre similaire avant application définitive. Nécessite un peu d’expérience, et de l’outillage de ponçage. Convient pour l’intérieur. Il existe peut-être un produit qui résiste au gel mais cela reste selon moi toujours aléatoire. Après durcissement ce produit devient parfois plus résistant à la compression que la pierre même. J’ai vu collé deux morceaux de pierre bout à bout, soumises à la flexion et ce casser à nouveau mais à un autre endroit. Pour le collage de pierre ext. Colle PERFAX. Egalement chez Marcoflex à Wemmel. Pose plein bain de mortier après collage. A+ C'est AKEMI et pas AKEMY. Site veb Besos Sil s’agit d’une trace de griffure prononcée il sera difficile de la réparer mais on peut essayer en commençant par appliquer un produit anti-rayure pour plastique ou encore en étalant de façon homogène pour éviter les traces du cirage à chaussures et finir en cirant les plastiques de la voiture avec un lustrant spécial plastique. Par Charlotte Beydon - Mis à jour le 27 juin 2022 . Aide pour réparer sa voiture 7 solutions pour payer les réparations d’une auto S’il existe quelques aides pour acheter une voiture, il y a en tout autant pour payer les réparations de son véhicule. Entretenir et faire réparer une voiture peut vite coûter très cher. Pourtant, avoir un véhicule en état de marche est souvent indispensable pour trouver ou aller au travail, pour amener les enfants à l’école ou pour gérer le quotidien. Problème dans les injecteurs de carburant, panne de l’air conditionné, perte d’huile… Les frais liés à la réparation d’une voiture grimpent très rapidement et ne sont pris en charge par l’assurance auto qu’en cas de sinistre non responsable. La plupart des conducteurs doivent donc assumer ce coût non négligeable et l’intégrer dans leur budget. Or, pour les personnes aux modestes ressources, payer les pièces et la main-d’œuvre nécessaires entraîne un risque financier certain, voire un endettement. Heureusement, des solutions sont possibles. Certaines aides recensées dans ce dossier sont spécifiques et s’adressent uniquement aux personnes qui ont besoin de soutien pour payer les réparations de leur voiture. Toutefois, il nous a paru intéressant de mettre également en évidence des dispositifs plus généralistes qui font l’effet d’un coup de pouce financier sans être spécialement dédiés à cet objectif. Nous vous dévoilons dans ce dossier 7 dispositifs financiers pour prendre en charge tout ou partie de vos frais et alléger votre budget auto. Sommaire Le garage associatif pour réparer sa voiture à moindre coût La réparation de voiture par le FASTT pour les intérimaires L’APRE pour les bénéficiaires du RSA Le prêt d’honneur de la Caf pour les allocataires devant réparer leur voiture Le micro-crédit social un prêt pour financer la réparation de sa voiture L’aide exceptionnelle du CGOS pour les agents de la fonction publique hospitalière Le recours à un lycée professionnel pour réparer sa voiture à moindre coût Le garage associatif pour réparer sa voiture à moindre coût Également appelés garages participatifs, garages collaboratifs ou encore self garages », les garages associatifs ne sont pas une aide à proprement parler, mais un moyen astucieux d’entretenir ou de réparer sa voiture à petit prix. Vous en trouverez dans toute la France. Ces associations sont ouvertes à tous, à condition de verser une cotisation annuelle d’un montant variant entre 10€ et 150€. Ce faisant, vous pourrez alors profiter d’un tarif très bas pour la main-d’œuvre. Dans ces garages communautaires, vous pourrez Faire réparer votre voiture par un professionnel Faire entretenir votre voiture par un professionnel Réparer ou entretenir votre voiture vous-même grâce aux équipements mis à votre disposition Recevoir une formation en réparation automobile afin de vous occuper seul de l’entretien de votre voiture Certains proposent même des services particuliers comme la révision totale du véhicule, le remplacement des plaquettes de frein, la réparation d’un embrayage, etc. Tout savoir sur les garages associatifs La réparation de voiture par le FASTT pour les intérimaires Bien connu des intérimaires pour louer une voiture, le FASTT est également là pour vous permettre de faire réparer votre voiture à prix avantageux. L’organisme a mis en place un réseau de garages partenaires à travers toute la France afin que vous puissiez continuer à accepter des missions. Pour profiter de ces partenaires, il vous faudra simplement respecter certains plafonds de ressources. Le formulaire est disponible directement en ligne sur le site du FASTT. Tout savoir sur le FASTT L’APRE pour les bénéficiaires du RSA L’APRE ou Aide Personnalisée de Retour à l’Emploi est une aide départementale offerte aux personnes percevant le RSA et qui sont à la recherche d’un emploi. Elle peut notamment prendre en charge les frais liés à votre voiture réparation, achat, assurance… si celle-ci vous est indispensable pour trouver un travail. Son montant ainsi que les démarches pour en bénéficier dépendent du Conseil Général. En effet, l’APRE peut considérablement varier suivant les départements, voire avoir été supprimée. Pour en faire la demande, il convient donc de vous tourner vers votre référent RSA habituel, le CCAS Centre Communal d’Action Social ou le CDAS Centre Départementale d’Action Sociale dont vous dépendez. Vous pouvez également en parler à votre conseiller Pôle Emploi. Si votre demande d’APRE est acceptée, ce sera alors la Caf qui se chargera soit de vous virer la somme sur votre compte bancaire, soit de régler directement votre garagiste. Tout savoir sur l'APRE Le prêt d’honneur de la Caf pour les allocataires devant réparer leur voiture Contrairement aux idées reçues et à bon nombre d’articles qui l’évoquent sur le web, il n’existe aucun crédit voiture de la Caf. En revanche, il est possible de se voir octroyer un prêt d’honneur, même si ce dernier n’est pas spécifique à la prise en charge des réparations d’une voiture. Ce crédit à taux 0 est accordé sans garanties vous vous engagez sur l’honneur donc ! à le rembourser. Les critères d’éligibilité, ainsi que le montant prêté dépendent des Caf. Mais sachez qu’il est exclusivement réservé aux allocataires avec des ressources modestes qui se retrouvent à faire face à une situation ponctuelle préoccupante. Pour obtenir un prêt d’honneur de la Caf, il faut impérativement passer par un travailleur social. Aucune démarche ne peut être réalisée depuis votre espace personnel sur le site de la Caf. Il convient donc de contacter la Caf dont vous dépendez afin de fixer un rendez-vous. Tout savoir sur le prêt d'honneur Caf Le micro-crédit personnel ou micro-crédit social est à envisager pour les personnes qui ne peuvent bénéficier d’aucun autre aide pour réparer leur voiture, et ce d’autant plus si elles n’ont pas accès au système bancaire dit classique ». Le micro-crédit est un prêt à taux réduit dont le montant varie entre 300€ et 5 000€ voire 12 000€ dans certains cas et dont le remboursement s’étale sur 5 ans maximum. Pour être éligible à ce dispositif, vous devrez prouver que ce crédit est en lien avec votre insertion professionnelle voiture indispensable pour trouver ou aller au travail par exemple ou qu’il permet d’améliorer considérablement votre situation familiale ou personnelle. La demande de micro-crédit doit se faire par l’intermédiaire d’une association comme la Croix-Rouge française, le CCAS ou encore un foyer de jeunes travailleurs. Tout savoir sur le micro-crédit social L’aide exceptionnelle du CGOS pour les agents de la fonction publique hospitalière Très spécifique, l’aide exceptionnelle du CGOS est réservée aux agents de la fonction publique hospitalière, sans condition d’ancienneté que vous soyez titulaire ou retraité. Elle peut être remboursable ou non remboursable suivant la situation. Dans tous les cas, l’aide exceptionnelle du CGOS est là pour vous soutenir en cas de difficultés financières et/ou familiales. Bien évidemment pour y avoir droit, vous devrez justifier de vos ressources et joindre le plus de documents possible afin que la commission puisse jauger votre situation devis de réparation de votre véhicule, feuille de paie, etc.. Le montant de l’aide exceptionnelle non remboursable du CGOS est fixé par la commission et peut donc considérablement fluctuer. En revanche, l’aide exceptionnelle remboursable est plafonnée à 8 000€ pour un foyer et 400€/aide. Son remboursement sera ensuite échelonné sur 50 mois maximum 20€ minimum d’échéance mensuelle. La demande d’aide exceptionnelle, qu’elle soit remboursable ou non remboursable, s’effectue directement en ligne, sur le site du CGOS. Tout savoir sur l'aide exceptionnelle CGOS Le recours à un lycée professionnel pour réparer sa voiture à moindre coût Parce que les élèves doivent s’entraîner et apprendre à réparer une voiture en situation réelle, de nombreux lycées professionnels proposent aux personnes qui le souhaitent une main-d’œuvre à taux horaire très bas environ 20€ de l’heure. Bien évidemment, ces étudiants travaillent sous la supervision attentive de leur professeur de mécanique et les pièces de rechange qui sont vendues sont neuves. Le résultat est donc à la hauteur d’un professionnel. Chaque établissement scolaire a ses propres critères type de panne, type de véhicule…. Par conséquent, il convient de vous rapprocher des lycées professionnels près de chez vous pour en savoir plus. Il est à noter que si le coût des réparations de votre véhicule est trop élevé et que vous envisagez d’en changer, vous pouvez bénéficier de la prime à la conversion et du bonus écologique sous certaines conditions. De plus, il est possible de cumuler ces deux aides avec le micro-crédit pour l’achat d’une voiture propre. le forumUne question à poser ? Un problème à soulever ? Toute une communauté à votre écoute ... 🚗J’ai besoin de réparer ma voiture, de quelle aide puis-je bénéficier ? Financer les réparations de son véhicule peut être très onéreux. Parmi les dispositifs, on peut citer L’APRE Le prêt d’honneur de la caf Le micro-crédit social 💶Comment obtenir un crédit voiture de la Caf pour réparer son auto ? Ce dispositif, mis régulièrement en avant sur le web, n’existe pas. En revanche, la Caf peut vous accorder un prêt d’honneur pour subvenir aux frais souvent importants d’une réparation de véhicule Lire la suite 👨‍🔧Comment faire réparer sa voiture gratuitement ? Il est impossible de faire réparer son auto gratuitement, à moins d’être soi-même un professionnel. Toutefois, il peut être intéressant de se rendre dans un garage associatif pour y apprendre les rudiments de la réparation mécanique à moindre coût Lire la suite ❓Est-ce que Pôle Emploi peut financer les réparations d’une voiture ? Si vous êtes au RSA et en recherche active d’emploi, l’Aide Personnalisée de Retour à l’Emploi APRE peut vous être attribuée afin de payer les frais de réparations de votre véhicule Lire la suite Crédit photo © StockUnlimited Diplômée dans le marketing et la communication, ancienne sophrologue et aujourd’hui rédactrice web, j’essaie ainsi de vous apporter des réponses claires, précises et complètes à toutes vos interrogations. EtCK.comment réparer une griffe sur une voiture
